与约翰库柏(JCW)团队合作，MINI将在即将举行的法兰克福IAA汽车展上展示库柏S的赛道比赛版本。与库存版本相比，除了增加了焊接安全笼、RECARO斗式座椅和底盘、悬架、刹车系统和空气动力学升级，库柏的JCW挑战赛还拥有更强大的发动机。改变包括重新开发的双涡旋增压器、改进的活塞、空气过滤器、进气通道、催化转换器和排气部件，所有这些都有助于将功率从175马力提高到210马力。除了车身更轻外，这一挑战还将100公里/小时(62英里/小时)的冲刺时间缩短了1秒-6.1秒，而在路上行驶的库柏S赛道缩短了7.1秒。

库柏JCW挑战赛将从2008年3月开始提供给参赛队伍(参加迷你挑战赛系列)，而私人客户应该期待从2008年6月开始交付汽车。MINI表示，准备就绪的库柏S赛道将标价4.99万欧元至6.8万美元。-跳跃后的新闻稿

迷你性能将采取新的水平与新的迷你约翰库柏工作挑战，迷你库柏S专门为赛道使用和准备比赛。新车将于2008年春季在法兰克福即将举行的IAA汽车展上首次公开亮相。

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新车的主要特点包括更高的最高速度，增加的扭矩，更快的加速度和优化的牵引力。工作表现数字详列如下:

模型-功率-扭矩-0 - 62英里每小时-最高速度

动力增强是引人注目的挑战赛车修改的核心。除了重新开发的双涡旋涡轮增压器外，标准的MINI Cooper S发动机还接受改装过的活塞、空气过滤器、进气道、催化转换器、排气部件、电子传感器和发动机管理系统。

无数的底盘和悬挂调整添加到什么是一个微调赛车包。新的悬架系统具有可调阻尼器单位，从KW汽车，专为赛车运动。6速手动变速箱将动力传输到17英寸的前轮，由Borbet和Dunlop独家生产的新型赛车轮胎制造。

基于John Cooper Works空气动力套件的车身改装，目前所有MINI经销商都可以买到，这是挑战赛车的关键配置。为了在更高的速度下产生更大的下压力，挑战汽车拥有者可以期待一个新的可调后扰流板，后扰流板和性能前扰流板。新的刹车系统性能特别好。大型四活塞卡钳意味着汽车可以从62英里每小时在3.1秒。一个赛车专用的ABS配置和一个气压升降系统完成了产品的修改，相当于一辆车比之前的挑战车轻30公斤。

安全措施完善的阵列迷你挑战车的特点。牢固地焊接在车身上的防滚笼，内置了RECARO斗形座椅和6点安全带，以及一级方程式赛车使用的HANS(头部和颈部支撑)系统。

尽管该车是为参加比赛而设计的，但私人车主可能会发现拥有一辆迷你挑战车是一个令人信服的前景。然而，这款车将不会被允许在公共道路上行驶，因此预计它将在赛车爱好者中保持其吸引力。

迷你挑战赛系列正在迅速获得存在和流行的世界各地。自2004年以来，挑战赛已在德国、荷兰、比利时、奥地利和新西兰举行。2008年，迷你澳大利亚还将举办挑战赛。