开工啦！终于开工啦！

8月28日上午

歙县新安江小川大桥，开工！

(相关资料图)

开工仪式现场

数百位村民

撑着雨伞、举起手机

见证这一激动人心的时刻

这座桥，小川人民期盼已久！

歙县地处新安江流域，受水系阻隔，小川乡8个行政村呈现“沿江一条线，东西两大片”的态势，乡内居民“隔江相望”，往来只能依靠渡船。

“只有一条渡船，等船有时要费上半个小时，坐到对岸还要15分钟左右，实在是不方便！”谈及这费时费力效率低的出行方式，小川乡的村民，满是无奈。乡政府相关负责同志告诉记者：“水系的阻隔不仅影响了数万群众的生产生活，也在一定程度上制约了小川乡、武阳乡等沿江乡镇经济的高质量发展。”

一头连着民生福祉

一头连着区域发展

建桥，时不我待

2022年5月

小川大桥勘察设计等项目前期工作开始

2022年6月

启动项目设计招标工作

2022年9月

项目获立项批复

2023年3月

完成项目工可研报告批复

2023年4月

完成初步设计批复

2023年5月

完成施工图批复，完成项目规划选址和用地预审、社会稳定风险评估、防洪评价、环境影响评价等一系列专题报告审批

启动项目施工招投标工作

2023年7月

确定项目施工单位

2023年8月28日

项目正式开工

来源 歙县融媒

S349歙县新安江小川大桥是继街口大桥后新安江上的又一座跨江大桥，项目全长约1.148km，桥长约369.5m，大桥按照二级公路标准建设，双向两车道，桥全宽12m，桥接线工程长约0.8km，按照四级公路标准建设，路基宽6.5m，沥青混凝土路面，工程总造价约1.8亿元。大桥建成后，两岸村民往来只需两三分钟。

道路是前进之根基，桥梁是发展之纽带。歙县副县长徐涌驷说：“小川大桥将连接S348及S349，形成循环道路，从而改善群众的出行条件，促进地方经济的发展。该项目的建成也将进一步完善区域交通基础路网，推动当地路网综合运输能力有效发挥，对破除山区经济发展壁垒，助力乡村振兴有重要意义。”

8月21日，歙县长陔岭隧道项目开工；8月28日，小川大桥正式开工，一个星期的时间，歙县两大交通重点项目相继开工，意在为民生补短板，为经济发展添后劲。

据悉，“十四五”以来，歙县交通重点项目建设有黄千高速公路、街口大桥、皖浙1号风景道等12个，其中已完成3个，在建9个，总投资约50.1亿元。

天堑变通途。以歙县为缩影，黄山大地，不断“焕新”“升级”的交通网正在频频打通地区经济发展交通瓶颈，让越来越多百姓期盼多年的大事、喜事，终于梦圆。

作者：李晓洁、张妍

编辑：程红妹  二审：程子洋  终审：王翠竹